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剎車(chē)是汽車(chē)上最重要的設(shè)備之一,駕駛沒(méi)有剎車(chē)的汽車(chē),其后果是不堪設(shè)想的,而在多功能綠化灑水車(chē)上,常常配有各種不同的剎車(chē)系統(tǒng),具體說(shuō)來(lái)主要分為三類(lèi),即氣剎、油剎和斷氣剎,下面,湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售部主管馬旭東為大家詳細(xì)講解一下:
在綠化灑水車(chē)?yán)锩,中小噸位的?chē)子配備的就是油剎和氣剎,這兩者可以選裝。價(jià)格上,油剎較氣剎要便宜一些,客戶(hù)可以根據(jù)自己的需求來(lái)選裝。油剎和氣剎之間也各有其優(yōu)缺點(diǎn),其區(qū)別在于:1.油剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝空間小,而氣剎安裝的部件復(fù)雜,所占據(jù)的安裝空間也相應(yīng)的大了些。2.油剎反應(yīng)速度較氣剎要慢一點(diǎn),剎車(chē)力度較小適合在體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,本身車(chē)輕的車(chē)輛中使用。而氣剎反應(yīng)迅速且急,力度大,剎車(chē)的效果自然要更高一籌。
湖北程力集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司大型、重型綠化灑水車(chē)一般配備斷氣剎。斷氣剎較普通的氣剎又有很大的區(qū)別,且有優(yōu)勢(shì)。在大,重型綠化灑水車(chē)上如果選裝普通氣剎的話(huà)那就會(huì)顯得有些“力不從心”。斷氣剎與普通的氣剎的區(qū)別如下:1.駐車(chē)制動(dòng)有本質(zhì)的區(qū)別。斷氣剎是儲(chǔ)能彈簧氣制動(dòng),是動(dòng)力式,而普通氣剎是中央盤(pán)式制動(dòng),是人力式,二者的供能裝置是完全不同的。2.普通氣剎的駐車(chē)制動(dòng)只能在汽車(chē)靜止的情況下使用,因?yàn)槠渲苿?dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上,如果在汽車(chē)行駛當(dāng)中使用,極易造成傳動(dòng)軸和后橋的嚴(yán)重超載荷,還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)方向相反,致使汽車(chē)制動(dòng)時(shí)跑偏甚至掉頭。但儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)則不然,相反因?yàn)閮?chǔ)能彈簧駐車(chē)制動(dòng)行程大于行車(chē)制動(dòng)行程,在行車(chē)制動(dòng)力不足的情況下,還可以使用儲(chǔ)能彈簧助力進(jìn)行應(yīng)急制動(dòng)。所以?xún)?chǔ)能彈簧制動(dòng)不僅可以作駐車(chē)制動(dòng),還可以作應(yīng)急制動(dòng)。所以斷氣剎式制動(dòng)系統(tǒng)與普通氣剎相比,在制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。
斷氣剎的方式大多用在中大型綠化灑水車(chē)的手剎系統(tǒng).這種車(chē)的手剎系統(tǒng)平時(shí)是用大力的彈簧處于常剎車(chē)狀態(tài),車(chē)輛要行駛的時(shí)候,駕駛員松手剎就是一個(gè)放氣的動(dòng)作,必須要達(dá)到一定的氣壓才能頂開(kāi)彈簧,也就是把手剎松掉,才能行駛.
湖北程力集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司多功能綠化灑水車(chē)的常規(guī)剎車(chē)是手剎鎖住傳動(dòng)軸,腳剎時(shí)由壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室鎖住車(chē)輪。在手剎或傳動(dòng)軸機(jī)械故障時(shí),手剎失靈;在氣泵、管路、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥任何一個(gè)部位故障時(shí),腳剎失靈。而斷氣剎車(chē)就可有效避免這些危險(xiǎn)。
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湖北程力集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售部
通訊員:王琳
二零一三年二月二十六日