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湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司為夜間駕駛車(chē)輛的司機(jī)介紹2種行車(chē)技巧
發(fā)布時(shí)間:2010-10-30

信息來(lái)源湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司

 黑夜中路況是非常難以判斷的,所以我們要時(shí)時(shí)注意。但難以判斷不等于不能判斷,這里我們就來(lái)介紹幾種老駕駛員判斷路況的方法.
    1、判斷路況 
    視覺(jué)在黑暗中受阻,我們還可以豎起耳朵。一般來(lái)說(shuō),如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車(chē)速變緩,說(shuō)明行駛阻力增加,汽車(chē)可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車(chē)速自動(dòng)加快時(shí),說(shuō)明行駛中阻力減小,汽車(chē)可能正行駛于一段下坡路中。 
   另外,人的視覺(jué)系統(tǒng)是有著很強(qiáng)的適應(yīng)性的,在黃昏時(shí)分,可以在確保安全的前提下,只開(kāi)示寬燈,讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況,而到了夜晚,有了近光燈的輔助,視線也會(huì)更好一些。此外一些老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車(chē)“走灰不走黑”的原則。就是說(shuō)在沒(méi)有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色;有水坑的地方會(huì)顯得更亮,而坑洼處則會(huì)更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。 
    2、巧用燈光 
    有的時(shí)候,注意其他車(chē)輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如,夜間行車(chē)常遇到交叉路口,可根據(jù)側(cè)向路來(lái)車(chē)燈光的照射,預(yù)測(cè)對(duì)方車(chē)行駛情況。如路口內(nèi)有對(duì)方車(chē)遠(yuǎn)光燈照射的散射光,可判斷車(chē)距交叉路口尚遠(yuǎn);如大燈光有光束或在路口拐角處樹(shù)梢上有明亮的光線或電線桿、影壁(多見(jiàn)于T字型路口),做好讓行的措施。所以,夜間行車(chē)注意觀察,還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)方車(chē)燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下,如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線,且距離遠(yuǎn)又清楚,可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn),可判斷前方有路口或彎道,如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng),可判斷前方是彎曲道路;如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。 
    當(dāng)然,也有的時(shí)候,外部燈光還是對(duì)駕駛員的長(zhǎng)時(shí)間的困擾,因此,我們還應(yīng)該準(zhǔn)備一些預(yù)防措施。當(dāng)后車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)遠(yuǎn)光燈時(shí),為避免光線的刺激,可變換后視鏡的角度,即可減小眩目感。在會(huì)車(chē)時(shí)駕駛員由于受對(duì)面車(chē)燈光照射眩目,視覺(jué)會(huì)瞬時(shí)下降,可見(jiàn)度低,這時(shí)駕駛員的眼睛可避開(kāi)照射燈光軸方向或用遮光板遮擋或戴防眩鏡,會(huì)有一定防眩效果。 
    夜間駕駛也有經(jīng)驗(yàn)可循,判斷路況要‘走灰不走黑’,燈光使用要利人也利己

湖北程力灑水車(chē)直銷(xiāo)部
二0一0年十月三十日

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