信息來源：湖北程力集團(tuán)

 油泥是長期用礦物油留下的，特別是加了機(jī)油添加劑的發(fā)動機(jī)，更容易積油泥，如果油泥實在太厚，而你又不想拆發(fā)動機(jī)的話，可以把氣門室蓋和機(jī)油底殼拆下來，用柴油浸泡，再用汽油刷洗既可，特別是機(jī)油泵，一定要拆下來仔細(xì)清洗，但拆一次蓋子和油底殼就要更換墊子，可要花好幾百了。
    一般不拆發(fā)動機(jī)有兩種簡單清洗方法，一種添是加在機(jī)油里的清洗油，還有一種是用機(jī)器接在發(fā)動機(jī)上，用一種清洗劑循環(huán)沖洗。 
    發(fā)動機(jī)里的油泥想徹底清洗，必須要把發(fā)動機(jī)解體，用超聲波機(jī)才清洗的干凈、徹底，如果你的發(fā)動機(jī)目前沒有啥子大問題的話不建議拆發(fā)動機(jī)清洗。如果你的發(fā)動機(jī)里面油泥積碳過多很厚實，油耗噪音明顯增加的話，那么任何清洗都解決不了問題的，只能拆洗養(yǎng)護(hù)，要是你那里人工費不貴的話別等它壞了就早點拆開洗吧。 
    再介紹一下發(fā)動機(jī)積碳油泥的形成原因和對發(fā)動機(jī)的影響：
1.采用“高檔低速”的不良駕駛習(xí)慣。
2.長時間的怠速運轉(zhuǎn)和低速行駛。
3.使用了純凈度和品質(zhì)達(dá)不到要求的汽油。  
    影響體現(xiàn)在：
1.冷啟動困難，冷車怠速達(dá)不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，嚴(yán)重時冷車怠速會熄火，熱車后怠速低。
2.發(fā)動機(jī)動力下降，加速不暢，油耗增加。 
3.發(fā)動機(jī)尾氣排放變差，同時也會縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器的使用壽命。
4.積碳也會造成發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)的卡滯，影響活塞環(huán)的密封性能，造成機(jī)油消耗量增加，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，縮短了發(fā)動機(jī)的使用壽命。
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二零一一年十月十七日